Блог
Полезные статьи об импорте
Разбираем процесс, законодательство и развеиваем мифы

Авто из Китая до 160 л.с. — льготный утильсбор и лучшие модели для семьи
Разбираем, почему в 2026 году ввоз авто из Китая мощностью до 160 л.с. — это выгодно. Льготный утильсбор 3 400–5 200 ₽, лучшие модели для семьи и полный расчёт стоимости под ключ.

BMW 120i из Китая: компактный хэтчбек, который стоит привезти
Разбираем BMW 120i (F40) из Китая: двигатель B48, 178 сил, 7 секунд до сотни. Стоимость привоза, таможня и стоит ли игра свеч. Реальный расчёт 2026.

Audi Q3L из Китая: что скрывается за буквой L и стоит ли везти в Россию
Разбираемся, какой Audi Q3 реально едет из Китая, почему Q3L пока не продаётся, и считаем экономику ввоза с учётом утильсбора и пошлин.

Audi Q2L из Китая: компактный премиум за 1,86 млн ₽ — стоит ли привозить в 2026 году
Разбираем китайскую версию Audi Q2L: чем отличается от европейской, сколько стоит привоз под ключ, какие риски и выгоды. Полный расчёт стоимости импорта в 2026 году.

Audi A3L Limousine из Китая: премиум-седан, которого нет в России, но можно привезти
Разбираемся, почему Audi A3L из Китая — это не просто удлинённый A3, а отдельный продукт. Двигатель 1.5 TSI, колёсная база 2730 мм, цена импорта и стоит ли игра свеч в 2026 году.

Audi A3 Sportback из Китая: стоит ли игра свеч в 2026 году?
Разбираем привоз Audi A3 Sportback из Китая: реальные цены, таможня, подводные камни и альтернативы. Полный расчёт стоимости под ключ.

Audi Q3 против BMW X1 из Китая: какой компактный премиум-кроссовер выгоднее привезти в 2026 году
Сравнение Audi Q3 и BMW X1 китайской сборки: цены, характеристики, таможенные платежи. Разбираем, какой компактный премиум-кроссовер выгоднее привезти из Китая в Россию в 2026 году.

Mazda CX-5 из Китая — лидер регистраций среди глобальных брендов в 2026 году
Почему китайская Mazda CX-5 стала самой популярной иномаркой в России в 2026 году, обогнав Toyota RAV4. Реальные отличия от японской версии, подводные камни и расчёт стоимости под ключ.

Toyota Corolla из Китая: почему она стала главным бестселлером импорта в 2026 году
Разбираемся, почему Toyota Corolla из Китая стала топ-1 импорта в 2026 году после изменения правил утильсбора. Цены, комплектации, риски и реальный опыт владельцев.

Volkswagen Tharu из Китая: разбор самого популярного кроссовера 2026 года
Полный обзор Volkswagen Tharu из Китая: почему он стал лидером импорта в 2026 году, реальные отзывы владельцев, расчёт стоимости под ключ и история модели, которая заменила Taos и Tiguan.

Audi Q3 из Китая: разбор топ-2 импорта 2026 года. Цена, комплектации и подводные камни
Подробный разбор импорта Audi Q3 из Китая в 2026 году: какие версии везут, сколько стоит под ключ, чем отличается китайская сборка от европейской и стоит ли игра свеч.

Volkswagen Tayron из Китая: почему семейный кроссовер стал топом импорта 2026
Разбираемся, чем VW Tayron лучше Tiguan, сколько стоит привезти из Китая и почему он идеален для семьи. Реальный расчёт таможни и доставки.

Volkswagen T-Roc из Китая в 2026 году: стоит ли игра свеч? Обзор, цены и полный расчёт
Разбираем, стоит ли привозить Volkswagen T-Roc из Китая в 2026 году. Технические характеристики, плюсы и минусы китайской версии, реальный расчёт стоимости под ключ с таможней и доставкой.

Volkswagen Golf из Китая: стоит ли везти хэтчбек в 2026 году? Обзор, цены и расчёт
Разбираемся, зачем везти Volkswagen Golf из Китая в 2026 году. Сравнение с европейскими версиями, обзор мотора 1.5 TSI EVO II, цены в КНР и полный расчёт стоимости импорта под ключ.

BMW X1 из Китая: почему длиннобазная версия sDrive20Li стала хитом импорта в 2026 году
Разбираем, почему BMW X1 китайской сборки (U12) — один из самых популярных вариантов для привоза в РФ. Техника, цена, риски и полный расчёт стоимости под ключ.

Электромобиль из Китая: стоит ли покупать и как привезти в 2026 году
Разбираем плюсы и минусы китайских электромобилей: реальный запас хода, стоимость растаможки, BYD, NIO, Zeekr. Стоит ли игра свеч? Полный гайд по импорту.

Китайские электрокары дешевеют: как избыток мощностей снижает цены на импорт
Избыток производственных мощностей в Китае привёл к обвалу цен на электромобили. Разбираем, как это влияет на импорт в Россию и стоит ли покупать дешевеющие NEV в 2026 году.

Honda отказывается от электромобилей: что будет с ценами на гибриды в России
Honda остановила разработку трёх EV-моделей и вернулась к гибридам. Убытки — до 2,5 трлн иен. Как это скажется на ценах гибридов Honda в России и стоит ли ждать дефицита? Разбираемся.

Китайский премиум 2026: Tank 500 и Voyah Free против Audi Q5 и BMW X3. Разбор для тех, кто считает деньги
Сравнение китайского премиума (Tank 500, Voyah Free) и немецких бестселлеров (Audi Q5, BMW X3) в 2026 году. Анализ стоимости владения, амортизации, оснащения и практичности для бизнеса.

Denza Z: стоит ли везти 1500-сильный электрородстер BYD в Россию
Разбираем Denza Z — 1582-сильный электрородстер BYD с разгоном менее 2 секунд. Техника, цены, реалии импорта в Россию: стоит ли игра свеч?

Японские авто уходят из РФ: что покупать вместо них в 2026
Доля японских машин на рынке РФ упала до 10%. Разбираемся, какие альтернативы из Китая и Кореи реально заменить Toyota и Honda, и что выгодно привезти из Японии сейчас.

Hongqi Guoya в России: стоит ли везти самый дорогой китайский авто в 2026
Разбираемся, почему седан Hongqi Guoya за 27,7 млн рублей стал самым дорогим китайским авто в истории России. Стоит ли его импортировать в 2026?

BMW 320Li из Китая: длиннобазная «трёшка» для России — бизнес-расчёт 2026
Разбираем BMW 320Li из Китая: чем отличается от немецкой версии, сколько стоит под ключ, какие риски и выгоды для бизнеса. Реальный расчёт таможни и доставки.

Кризис китайского автопрома: как «большой объем, малая прибыль» бьет по ценам и качеству
Разбираемся, почему китайские автопроизводители продают всё больше, а зарабатывают всё меньше, и как эта ловушка сказывается на импорте в Россию.
Показано 121–144 из 195
Каталог








